onsdag 5 november 2008
Bling!
onsdag 29 oktober 2008
Däckskifte & fälgtvätt.
Inte liiika fett som mina Oxigin fälgar som i skrivande stund tvättas av inför vinterförvaring.
Är lite osäker om Oxigin fälgarna passar på G60'n... tror att det blir lite wack.
Kanske sälja dem, men eftersom jag är osäker på om jag blir klar till sommaren, så blir det till att behålla dem. Men pengarna jag skulle få för dem är frestande.
Efter jag hade skiftat hjul, så fortsatte jag med lite isolering och byggnation i garaget.
Lägger in bild på mina fälgar i brist på annat.Skodda med Yokohama Parada Spec-2. 205/40 R17. Rullat sen i slutet av juni. Är du toksugen på dem? Skriv ett mail/kommentar så kan vi säkert komma överens.
tisdag 28 oktober 2008
Dax för vintersulorna!
En haltimme senare med badtofflor, diskborste, en skursvamp och fälgrengöringsmedel såg de ut så här! Vi tar en bild till. Visste väl att det var ett par fälgar under all skit!
måndag 27 oktober 2008
Vertygsinköp på Bilbuttricks.
Vart lite annat också.
Ett lyftblock för att hissa upp motor och låda ur bilen.
2 st kapskivor. En för stål och en rostfritt.
1 18mm hylsa, då jag har tappat bort den jag hade innan.
En 40-delars bitsats med insex-, torx- och 12 tandsbits.
1 st nylonrondell, 1 st flapdisc och en axialborste för mina poleringsplaner av motordetaljer.
1 bromsrör och en bromsrörsskarv till en kompis bil.
Allt för den fantastiska summan av1440:-!
REA!
I väntan på lön och ett lass isolering till garaget har jag pysslat med andra icke bilrellaterade saker. Jobbat och sovit och sånt man gör utanför garaget.
Så när lönen kom lånade vi en skåpbil på 35m3. Åkte till en av de billigare byggvaruhusen och lastade skåpet fullt med frigolit skivor. Runt 120m2.
Vill inte avslöja alltför mycket, men kan säga att på nåt sätt vart det SÅ rätt när de räknade ut kostnaden fel.
Vart väl en så där 90% rabatt!!!
Sen stårde vi vår bil mot Nacka. Där hämtade vi 28 (!) lysrörsarmaturer. 2x36W.
Dessa betalades ingenting för utan skänktes till oss av en vänlig själ.
Tack för det!
Tillbaka i garaget sågade vi frigolit så det snöade.
Kom överallt.
I hår, mun och ögon.
Vi hann nästan klart allt.
Nu återstår lite mer isoleringsarbete samt att få upp lysrören i taket.
...och dammsuga upp all frigolit.
tisdag 21 oktober 2008
Inredning ut.
måndag 13 oktober 2008
Nya tag!
Så vad har hänt sen sist?
Tror jag, vet inte riktigt vad jag ska kolla efter.
Dock är allt skitigt, oljigt och jävligt!
Motorn ska ur bilen och göras rent utvändigt och målas.
Passar då samtidigt på att byta kopplling, packningar och lite sånt. Plus är att alla bussningar i framvagnen blir lätt åtkomliga för byte.
Så här ser ventilerna ut.
Har även polerat vidare på lite aluminium detaljer. Här är innan polering. Efter polering med Autosol och oscillerande skumgummitrissa. Det är ju ingen chrome-glans-bling-bling, med jag tycker att det är en glans som räcker. Mer silver än chrome.
Var även tvungen att kolla hur det blir med delvis målade detaljer. Maskering på...
Målat och maskering av. Denna del ska dock göras om då jag inte alls vart nöjd med finishen. Men jag är nöjd med hur det kommer att se ut!
måndag 6 oktober 2008
För och nackdelar med sänkta bilar... del 2
Denna är iaf i glasfiber och kan lagas, men jag har nog att pyssla med ändå.
Suck!
Fram och bak på 2 dagar.
måndag 29 september 2008
Budget, eller fantasin om en hållbar ekonomisk utveckling.
Om jag lägger undan 5000:- var månad framåt i 9 månader så kanske jag kan ro detta projekt i hamn.
Kanske.
Täcker de mesta av de stora utgifterna, utom lack. Kanske fälgar och däck.
Så, vad göra?
Fixa iording förra vinterns vinterbil! En Opel Vectra 2.0L automat. Funkar bra, men har en läckande bensintank och lite rostiga skärmkanter.
Sälja min Golf 3'a. En -96 års modell, smått stylad, 14100 mil. Sänkt med H&R Cup Kit. Schyssta fälgar med bra gummi. Helt ok billjud; Pioneer HU, Rockford Fosgate slutsteg och JBL högtalare. Och stoppa all pengarna från den in i G60'n.
Hållbart! Om jag hittar en köpare...
För- och nackdelar med sänkta bilar...
Tur att den är gjord av ABS plast och inte glasfiber... men glasfiber går att plasta om. Nu får jag förlita mig på att limma fast fästet som gick av.
Här ligger fronten på limning på köksgolvet.
I värsta fall får jag åka till jobbet så här imorgon...
Change of plans, baby!
Men vänta nu... G60'n är redan köpt!
Sen kom hösten och garaget hemmavid ansågs ha potential för att fixas iordning, isoleras och gjuta betongplatta osv
Dessa planer skrotades.
Vad ska jag ta vägen med min golf i höstens mörker? Höstens mörker som snart blir vinterns kyla!?
Det förra garaget jag höll till i var superbra på all sätt och vis. Varmt, betonggolv, schysst och kunnigt folk samt en bar med bra priser. Har bara en sak att invända imot, hyran.
Jag betalade 1750:-/mån.
Nu har vi hittat ett nytt ställe. Det kostar 1500:-/mån.
Ok, inte så stor skillnad kanske, om man inte tar med i beräkningen att vi är tre som delar på hyran...
Betonggolvet och schysst folk är väl det som är det gemensamt...
Det återstår lite fix innan det blir ett fullvärdigt mek mekka, men med lite blod, svett och glädjetårar så kommer det bli überfett!!!
Bilder kommer.
måndag 15 september 2008
Börjar kanske redan gå över styr?
Med den frasen rungande i skallen som ett mantra beslöt jag mig för att även plocka bort insuget, lite tryck- och vacuum slangar.
Insuget ska poleras, nya vacuumslangar installeras. Nya tryckrör och silicone anslutningar inhandlas.
Någonstans ser jag mig själv i denna bil. När den är klar.
Solen skiner ikapp med lacken och motorn spinner.
Längtar.
Polish pimping...
lördag 13 september 2008
Ångtvätt.
En halv äng bakom laddluftskylaren!
Alternativ 1 kostar $3000 plus frakt och moms... c:a 25 tusen kronor. . .
Det var då jag hittade detta. Gräsfrön och getingar och halmstrån! Konstigt att den inte kokade för mycket genomströmning av luft kan det ju inte ha varit.