lördag 9 juli 2011

Fronten av och lagd framför bilen. Oljekylaren sitter ju fast i lyktsargen.
Sen bort med laddluftkylaren och vika undan kylaren.
Bort med luftburk och multiremspännaren. Lossa servopumpen och ta av remmarna.
Skruva bort G-ladern och dess två fästen. Det som sitter på blocket, snett ovanför oljefilterhållaren och det fästet som håller i G-laderns "ljuddämpare".
Ta bort gaswire och sätta dit en längre.
Koppla in en förlängningskabel till gasspjällslägesgivaren, phew! Långt ord!!!
Skruva dit Autorotor. Skruva dit fästet som håller i kompressorn och sitter mot blocket.Under tiden torkar laddluftkylaren. Den gamla mattsvarta färgen flagnade, så den slipades bort. I svårare skrymslen användes CRC Gasket Remover.
Sen målades hela kalset med Auto-K motorfärg i kulören silver.
Denna laddluftkylare har Ultra Motors modifierat inloppet på för att passa Autorotorn.
Naket ser det ut, men snatan vad skönt det är att stå ute i trädgården i solen!


Bara kofångaren kvar att montera. Ser ju rätt bra ut med en silverfärgad intercooler...Klart.


Hade ju helt glömt bort ljudet och den effekten denna maskin har...

onsdag 8 juni 2011

Kvällens sista foto

innan jag gick in.
Trött men nöjd.
Avgasläckage, check!
Oljeläckage, check!
Bromslykta, check!

Återstår: bromsar bak, samt åka till besiktningen och vänta på en ledig tid.

Skönt!
Published with Blogger-droid v1.7.0

36 timmar innan...

grindarna på bugrun öppnar.
Published with Blogger-droid v1.7.0

tisdag 31 maj 2011

måndag 30 maj 2011

Tomt

i garaget, men en till bil på tomten. Alla golfar.
Så klart.
Published with Blogger-droid v1.6.9

Bromsvätska

Published with Blogger-droid v1.6.9

fredag 27 maj 2011

Nu så

kan det göras klart!
5mm spacer, haknycklar och längre hjulbultar.

Återstår:
lufta bromsar och koppling
snabb inställning av framhjulen
provtur
Published with Blogger-droid v1.6.9

torsdag 19 maj 2011

Det blir ju inte

så dumt det här. Ok passandes Golf MkIV passar MkII.
Published with Blogger-droid v1.6.9

tisdag 10 maj 2011

Lägre än glocalnet, som det heter i reklamen...

Published with Blogger-droid v1.6.8

BBS på i bak

men fan va lågt det vårt vänster bak! Tar i innerskärmen. Höger är 1.5 cm högre. Måste plocka ner och se ifall jag monterat nåt fel.
Fram skiljer det 1 cm vänster/höger. Kan bero på den extra vikten på en VR6.
Published with Blogger-droid v1.6.8

Ny plus- och jordkabel

med nya skor till batteriet.
Published with Blogger-droid v1.6.8

All elkabel dragen.

Published with Blogger-droid v1.6.8

G-lader

generator, spjällhus och vattenslangar på plats.
Published with Blogger-droid v1.6.8

lördag 7 maj 2011

Dit med en

annan. Svart ska det vara!
Så mycket bättre...
Published with Blogger-droid v1.6.8

Sidoblinkers

i någon sorts "klarglas" utformning. Den orangefärgade punkten har dock stört mig länge.
Published with Blogger-droid v1.6.8

fredag 6 maj 2011

Packningar

till grenröret. 1 dags leverans från Dalhems!
Published with Blogger-droid v1.6.8

Insuget tillsammans

med fuelrail och spridare har också hittat tillbaka till sina rätta platser.
Published with Blogger-droid v1.6.8

Supersprint

på plats med nya pinnbultar och kopparmuttrar.
Published with Blogger-droid v1.6.8

onsdag 4 maj 2011

Packning?

Ja, inte vet jag vad det ska vara för någon...
Published with Blogger-droid v1.6.8

måndag 2 maj 2011

söndag 1 maj 2011

Så där ja!

Motor på plats tillsammans med motorkuddar. Nya pinnbultar och packningar till grenröret likaså.
Published with Blogger-droid v1.6.8

fredag 22 april 2011